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万山特车屡屡助力打造国之重器

2017-4-28 10:59| 发布者: 安陆网| 查看: 2280| 评论: 0|来自: 孝感日报

摘要:   本网讯 (记者宁波 通讯员张毓霞) 26日,万众期待的我国首艘国产航空母舰成功下水。这一消息也让中国航天科工集团四院万山特种车辆有限公司(简称万山特车)的工人们自豪不已由中国航天科工集团四院万山特 ...

  本网 (记者宁波 通讯员张毓霞) 26日,万众期待的我国首艘国产航空母舰成功下水。这一消息也让中国航天科工集团四院万山特种车辆有限公司(简称万山特车)的工人们自豪不已——由中国航天科工集团四院万山特车生产的重型平板运输车,在航母建造过程中提供船体分段运输支持。
 

  首艘国产航母由中国船舶重工集团公司大连造船厂建造。作为中船集团的长期合作伙伴,万山特车“智造”的150吨至200吨级重型平板运输车,供航母建造过程中运输船体分段。
 

  该重型平板运输车,能代替传统造船工艺的滑道或轨道出运方式,实现船体超大尺寸的分段和整体运输,并实现精准对接,误差仅有2毫米。尤其在大型特种船舶建造过程中,重型平板车的使用,既能缩短船体制造周期,又大大降低了造船成本,为首艘国产航母这一国之重器顺利下水立下汗马功劳。
 

  昨晚19时07分,天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室成功完成首次推进剂在轨补加试验。搭载天舟一号货运飞船上天的长征七号运载火箭发射所需的低温推进剂也是由万山特车研制的防爆平板运输车转运的。
 

  推进剂加注工作历来被视为“在刀尖上跳舞”,稍有差池就有可能酿成大祸。2011年9月以来,万山公司开始了“防爆”项目攻关,并成为国内具备防爆重型平板运输车生产资质的唯一生产厂家。据悉,防爆平板运输车是万山特车为配合海南新型航天发射场建设而研制的全新产品,最大载重量达150吨。该车的问世,促使传统航天发射运输由“轨道式”向“轮胎式”转变,节约了铺设轨道所需的大量成本。
 

  自2005年7月首台自主研发、拥有自主知识产权的90吨级平板运输车下线以来,万山特车目前已研制生产有五大系列40多个品种的重型平板运输车,载重吨位涵盖35吨至1000吨级,还可实现多车协同并联使用,实现多车的同步提升、同步转向、同步驱动,应用领域广泛。


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