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地铁8号线首列“编钟青”抵汉 采用国际最高标准

2017-3-31 14:54| 发布者: 安陆网| 查看: 440| 评论: 0|来自: 湖北经视

摘要: 原标题:国际最高标准!武汉地铁八号线首列“编钟青”抢先看!长江云报道 3月31日,武汉轨道交通8号线一期工程首列“编钟青”列车到汉,该车噪音控制、防火性能等方面均采用国际最高标准。该车为A型车、6节编组,最 ...

地铁8号线首列“编钟青”抵汉 采用国际最高标准

原标题:国际最高标准!武汉地铁八号线首列“编钟青”抢先看!

长江云报道 3月31日,武汉轨道交通8号线一期工程首列“编钟青”列车到汉,该车噪音控制、防火性能等方面均采用国际最高标准。该车为A型车、6节编组,最高运营速度为80km/h,每列车定员载客约1860人,最大载客约为2590人。该车顺利到汉,为8号线一期工程年底开通奠定了坚实基础。

“编钟青”列车4项技术实现升级:

一是防火性能提升

该车在防火方面上,采用低烟、无卤、难燃、阻燃的电线电缆,车内设置多个烟雾传感装置,能对客室车顶、司机室车顶、空调回风口及车内电气设备柜等进行有效探测。列车底架下喷涂了目前国际上最高防火标准的专用耐火涂料。

二是列车配置“消音器”

车辆通过采用轮对降噪阻尼环、部分拖车安装轮缘润滑装置、采用低噪音螺杆式压缩机、客室地板加装铝蜂窝地板等降噪措施,可有效降低车辆运行和客室噪音。

三是列车会“呼吸”

车辆配置了先进的空气净化装置,释放出的光等离子体随空气流动到环境中,可以起到净化作用,能有效杀灭空气中细菌及病毒。

四是车辆故障能够“自检”

该车的转向架采用大柔度空气弹簧和油压减振器,确保车辆运行的平稳性和安全性。同时在部分转向架上加装了走行部车载故障诊断系统,能够对故障实现早期预警和分级报警,保证高速运行车辆的安全可靠。

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