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郧十高速为一棵古树“让路” 建设方多花380万

2016-9-3 00:03| 发布者: 安陆网| 查看: 739| 评论: 0|来自: 来源: 十堰日报

摘要:   “白桑关镇白竹沟村这棵古树已经550多岁了,为了保护它,修建郧十高速公路时特意为它让路,并更改高速公路大桥桥墩位置,建设费用多花了380万元!”8月30日,郧阳区林业部门工作人员在为全区古树建立电子档案时 ...

  “白桑关镇白竹沟村这棵古树已经550多岁了,为了保护它,修建郧十高速公路时特意为它让路,并更改高速公路大桥桥墩位置,建设费用多花了380万元!”8月30日,郧阳区林业部门工作人员在为全区古树建立电子档案时,向记者介绍了该区“最贵”的一棵古树。

  30日上午,记者在郧阳区白桑关镇白竹沟村4组看到,这棵“最贵”古树生长在河沟边,一部分枝桠位于郧十高速公路白竹沟特大桥下,另一部分斜伸向空中,枝繁叶茂。古树上挂着一个匾牌,显示该树名为蛾子树,学名飞蛾槭,胸径约60厘米,为省一级保护树木。

  曾任郧十高速公路建设指挥部协调环保部副部长的娄天星向记者介绍,为保护这棵古树,郧十高速公路建设指挥部下了大工夫。娄天星说:“郧十高速公路最长的桥梁白竹沟特大桥行经白竹沟村,2012年4月,该大桥开工建设时,发现这棵古树正好位于郧十高速公路必经之地。为此,郧十高速公路建设指挥部多次召开会议,并派人到北京、武汉等地寻找合适的方案保护古树。娄天星回忆,起初曾想更改该大桥的设计方案,彻底绕开这棵古树。但因地质条件不允许,最终方案为大桥行经古树处往一侧偏移4米,避免大桥正好位于古树上方。另外,原方案上大桥的一处桥墩设计位于古树树根处。为避免伤害古树及挡住阳光,最终方案中桥墩的桩基桩位进行了相应变动。更改方案、改变施工过程、为保护古树修建围栏等费用加起来,郧十高速公路建设指挥部多花了380万元。娄天星说:“虽然有点‘贵’,但古树是无价的,这钱花得值!”

  郧阳区林业局副局长金有卿向记者介绍,该区目前正在为辖区每一棵古树拍照、测量,建立电子档案。(纪枫波 周家山)

责编:王玉涛

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