我叫程勇，41岁，退伍军人，是孝感众益公交集团仙旅旅游公司一名普通驾驶员。
 

　　疫情发生以来，我第一时间前往自己居住的理丝社区报到，负责社区药品代购。理丝社区是一个2000多户的大社区，其中老年人比较多，购药需求量较大。自担任这项工作以来，我平均每天要为30多位居民购买150余种药品。
 

　　2月27日，为配合交通运输部门做好防疫期间人员运送工作，公司准备选派一批驾驶员驾驶大巴运送重庆赴孝感支援队队员。得知这一消息，我主动请缨，申请加入了支援车队。
 

　　在运送期间，我除了每天固定早、中、晚3次对车厢进行全方位消毒外，每趟运送任务完后，我还会对车门、扶手等部位反复擦拭消毒。
 

　　每次出车时，我都会主动引导大家分门上下。同时，在不影响队员工作和休息的情况下，我采取分批多次的方式运送，尽量减少单趟人次，方便大家分散乘坐，保障车上间隔空间。
 

　　为了做好运输保障工作，车队采取三班倒的方式，全天候24小时待命。由于晚上行车视线差，气温低，为了保障车辆通风，我们在等候时是不能关闭门窗的，因此大夜班任务是最难熬的。
 

　　跟我跑对班的师傅年纪较大，晚上熬夜比较辛苦，我主动要求值守大夜班，让他跑白班。夜班从晚上9点开始到凌晨6点结束，由于夜间气温低，尤其是凌晨1点到5点的时段，也是人最为疲劳的时候。为了让辛苦一天的医护人员和专家们能第一时间回去休息，每次我都会提前到位，做到人不等车，有1人就送1人。
 

　　3月9号中午12点我正准备吃饭，突然电话响了。两名医疗队队员因换衣服耽误了一会儿，错过了发车时间，希望我能再回去接她们一趟。我没有多考虑，放下吃了一半的饭，戴好口罩和防护服，启动车辆把她们接了回来。接完人刚回酒店，还没来得及坐下，电话又响起了，下一批运送任务来了。等我再回到酒店时，饭早已凉透了，但是我的心里是热乎乎的，因为我觉得我做得事情是有意义的。
 

　　“程师傅你辛苦了！”每次夜班乘车的医护人员和专家下车时都会和我打招呼。我都会笑着回答：“不辛苦，你们更辛苦！谢谢你们！”
 

　　除了运送专家，我还积极参与抗疫物资运送，截至3月10日，我共计运送援孝医疗队员80趟次，总计469人次，运输抗疫物资11趟次。
 

　　作为一名普通的公交驾驶员，在这次疫情阻击战中，我力所能及地贡献着自己的力量。能与那么多不惧危险、逆行向前的白衣战士们一起并肩作战，对我来说更是一种莫大的光荣。这一仗，我们一定赢！（讲述人：程勇 整理：记者刘勇 通讯员张曦）