自明年元旦开始，“绿通车”需要安装ETC才能免费通行。枝江的货车司机谭师傅，在办理ETC时，发现自己的车已在广西办理过ETC。
 

　　和谭师傅一样，当地不少货车司机都遇到了这种情况。经查，这些货车司机的车辆信息，多是在一家名为“货车帮”的平台上被泄漏出去的，最终“被办理”了ETC。据了解，不光是货车，还有很多私家车，都曾遇到“被办理”ETC的麻烦。据宜昌银监分局相关工作人员介绍，目前每月有50起左右关于ETC被办理的投诉。这些车辆的信息是如何泄漏出去的？车主遇到麻烦该怎么办？记者进行了采访。
 

　　经多方打听，这些货车司机发现，他们都在一家名为“货车帮”的平台上注册过车辆信息。这些信息被泄漏后，在没有经过货车司机本人同意或授权的情况下，被另外一家机构给办理了ETC。
 

　　找到了信息泄漏的源头，司机们开始想办法注销，但这个过程非常麻烦。
 

　　据一名业内人士介绍，今年7月，宜昌市高速公路ETC应用服务工作研究推进会上要求，在10月底前，确保完成ETC新增31万用户。不少银行为了抢到客户，想出了很多办法。除开自身的优惠活动宣传，不排除从别的渠道收集到车主的信息，在车主不知情的情况下，先行办理了ETC。
 

　　此外还有一种可能，现车主的车牌，此前曾被别人用过，且办理过ETC，原主人车辆注销后，车牌由交管部门重新启用，但原来的ETC信息并没解绑，就需要现车牌主人重新解绑。
 

　　谭师傅的朋友邹先生，同样在“货车帮”注册过信息，几个月前办理ETC遇上“被办理”后，他在平台上填写了注销申请，并交纳了40元费用。直到3个月后，邹先生的车辆信息解绑，最终才在宜昌办到了ETC。
 

　　而谭师傅还比较幸运，经过多方投诉，最终在昨日下午得到反馈信息，广西方面的车辆绑定信息被解除，他能赶在新政策实施前，在宜昌本地办理ETC。
 

　　注册容易，注销难，这些车主的相关信息被冒用，究竟是个人行为，还是平台安全漏洞？湖北新世界律师事务所律师何斌表示，个人车辆涉及的公民个人信息，是不允许非法买卖、泄露的，未经他人同意和允许，不能利用他人信息办理相关业务。若司机朋友发现个人信息被非法使用，可以向公安机关举报。
 

　　据宜昌银监分局工作人员介绍，最近几月是ETC“被办理”投诉的高峰期，平均每月有50起左右。工作人员称，车主遇见此类问题，可以按照相关程序进行注销，再办理新的ETC。不论在本地或外地，如遇到申请解绑遭拒绝等问题，可以向当地银监部门进行投诉处理。 （据《三峡晚报》）