汉口江滩三阳路至二七长江大桥上的野生芦苇带

规划优化武汉长江主轴，打造世界级城市中轴文明景观带。

武汉市第十三次党代会报告中，短短一句话传递出的重大信号。

长江日报记者昨日了解到，要把三阳路打造成长江主轴重要节点，也是汉口地区规划9条垂江林荫道之一。

三阳路要改造升级成什么样

昨日，市长万勇召开市城建重大项目工作例会，重点研究轨道交通7号线一期工程三阳路段道路综合规划等工作，要求通过改造提升，把三阳路打造成为长江主轴的重要节点。

三阳路是汉口地区规划9条垂江林荫道之一，周边地区分布有5线6站丰富的轨道资源，有解放公园、长江江滩等景观绿化资源，以及高密度步行需求。

万勇指出，三阳路改造提升，既有地面恢复问题，又有地铁站建成后道路在恢复基础上，提升为景观综合改造和功能完善的问题，非常具有示范意义。他强调——

三阳路改造提升要遵循综合规划、统筹实施、优化环境、提升景观、交通优先、开放空间的原则，充分考虑交通复杂情况，提高道路运行效率；

充分考虑该地区学校较为集中的特点，设计好慢行系统并建设必要的安全设施；

充分考虑路内路外的停车诱导，加强动态和静态交通管理及过街通道建设。

要把“口袋”公园、林荫大道和人行道三者规划建设结合起来，实现“人在林中走”。

与四环有关的三座桥建设要加快推进

会议还研究了四环线与城市骨架路网系统衔接优化工作。万勇指出，四环线与“1+3+3”城市空间规划有着直接联系，要在过去功能定位基础上，发挥好疏解主城、串联副城、辐射新城的作用，既要强化功能又要优化功能。

他要求配套路网要同步规划，创造条件同步实施；运营管理要智慧、现代；节点要科学设置，方案要科学设计；与四环有关的三座桥建设要加快推进，同时要最大限度解决汉口北区域快速路网和对外交通短板问题。

会议还研究了长江主轴总体规划方案征集工作。

责编：张智龙