图为：早出晚归的人可以无时间限制租公共自行车了

记者昨日从武汉环投公共自行车公司了解到，公共自行车运营时间从每天6时至22时调整为全天候24小时。

自2015年4月重启至今，武汉公共自行车的运营时间为每日6时-22时。“根据智能后台和市场调研大数据分析，武汉市民骑行有明显的规律。工作日6时-8时、16时-19时是租还高峰，22时后使用人数较少。”武汉环投公共自行车企划部负责人介绍，此前的运营时间也是依据这些规律来制定的。

但随着夜行公交、地铁运营时间延长，市民的出行时间也逐渐拉长，晚上10点就“收班”的公共自行车满足不了夜归人、骑行族、晨练者的需要。“公共自行车解决的是市民生活‘最后一公里’的问题，主要对接地铁、公交到家里的这一段路，如果不能跟城市交通时间接驳，其服务意义也会有所弱化。”上述负责人说。

经过前期调试试运营，昨日起，武汉公共自行车所有站点实现全天候自助租还车，在服务时间覆盖上与共享单车一样。

目前公共自行车支持手机扫码及实体卡多种租车方式。市民关注“江城易单车”微信服务号或下载“江城易单车”APP，注册后即可开通租车功能。延长运营时间后，收费标准不变，依然是一小时内免费，超时收费。若市民使用需超过1小时，可在1小时内在任意站点还车并续借。夜间遇“车空”或“车满”，可使用微信或APP里周边站点查询功能，每个站点的中控柜6号键也可查询周边站点租还车。拨打热线电话027-85511588可协助还车，避免扣费。

虽然没有数据显示共享单车进入武汉后对公共自行车有何冲击，但比拼不可避免。公共自行车的固定站点租还和共享单车租还车地点自由各有利弊。但不管怎样，单车市场竞争，促使相关企业在技术、服务、管理等方面下功夫，最终受益的还是市民。

据悉，到今年年底，武汉公共自行车将继续对站点布局加量，累计开通站点将达2800个，投放车辆6万辆。实行24小时运营后，将利用后台智能中心，对各个站点的车辆使用量、满（空）桩率进行监控，实行车辆精准调运。保证在高峰时段市民有车可用。

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