三月份，好时节

春暖花开，草长莺飞

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常言道

一年之计在于春

这不

咱大武汉今年

2361亿元投向城市建设

天呀

2361亿元！

看到这个数字亲们有木有被吓倒？

如果把这些钱都放到你的面前，应该会是酱紫的吧：

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真是大！手！笔！啊

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3月6日，武汉市第十三次党代会精神市级宣讲会城建系统专场在市城建委举行。记者获悉，今年，武汉城建投资总额为2361亿元，比去年增长18%，完工45个项目，新开工44个。

根据安排，地铁8号线一期、阳逻线等2条线路计划投入试运营，武汉轨道交通通车里程突破200公里大关，达到232公里，有望超过地铁总长度为221.6公里的巴黎。此外，今年将确保建成100条微循环路。

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地铁里程今年有望超过巴黎

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地铁建设仍然是武汉城市建设的重中之重。

今年，武汉将试运营8号线一期、阳逻线等2条线路，2条线路新增轨道运营里程51.5公里，轨道交通通车里程将突破200公里大关，达到232公里，有望超过巴黎。

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8号线一期

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阳逻线

今年计划新开工6号线二期、8号线三期、12号线、16号线、前川线等5条线路，建设里程共147.8公里。同时，继续推进1号线径河延长线、7号线一期、11号线东段一期、2号线南延线、纸坊线、蔡甸线、5号线、8号线二期、11号线东段二期等9条线路，建设里程共162.5公里。其中力争基本建成轨道交通1号线径河延伸线、11号线东段一期和7号线一期。

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1号线径河延伸线工程起点接既有1号线的东吴大道站，终点站为径河站，线路长度为3.62公里，新增3座车站。

拟定站名：1、马投潭公园站  2、金北一路站  3、径河站

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2号线南延线工程起点接2号线一期工程光谷广场站，终点佛祖岭站，线路长度为13.4公里，设车站10座。

拟定站名：1、珞雄路站  2、华科大站  3、光谷大道站  4、佳园路站  5、光谷火车站  6、黄龙山路站  7、金融港站  8、秀湖站   9、藏龙东街站  10、佛祖岭站

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11号线东段一期工程起点为光谷火车站，终点左岭站，线路长度为19.7公里，设车站13座。

拟定站名：1、光谷火车站  2、湖口路站  3、药监局站 4、光谷生物园站  5、光谷四路站  6、光谷五路站  7、光谷六路站 8、豹澥站  9、光谷七路站 10、长岭山站 11、未来一路站  12、未来三路站  13、左岭站

因此，2017年全市将有16条线路在建，建设里程共361.8公里，为2020年通车400公里奠定坚实基础。

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东湖将建植物园通道

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越湖通道等主干路迎来丰收期。

据悉，今年武汉将完工楚平路（含过南湖大桥）、解放大道下延线、李纸路二期（南湖大道—新路村）等13条道路。新开工植物园通道（穿东湖）、南湖大道（珞狮南路—民族大道）、黄家湖大道、汉正街隧道等20条道路。

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值得注意的是，下穿东湖的植物园通道将与东湖隧道一同，促使花山与武昌光谷主城快速“牵手”。

武汉市城建委相关工作人员表示，植物园通道从鲁磨路与八一路延长线交会处附近入地，从中科院武汉植物园东侧穿越东湖的后湖之后出地面，在花城大道三环线立交处与该大道对接，全长4.76公里，双向4车道，是连接花山生态城与主城区的一条快速通道。

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据介绍，该工程计划今年下半年开工，建成后，武昌居民可驾车经八一路延长线、鲁磨路进入此通道直达花山，花山、光谷东车辆可经此通道快速到达武昌、鲁巷。东湖与严西湖也因这条通道实现“牵手”。

此外，位于民权路的汉正街双层隧道计划今年动工，水果湖隧道复线工程，今年启动前期阶段的研究。

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（水果湖隧道复线参考线路）

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完工100条微循环路

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今年，武汉续建杨泗港长江大桥、三阳路过江通道，前期研究二七路至铁机路过长江通道、堤角至工业大道过长江通道2座长江通道。

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在过江汉通道方面，今年继续改造江汉四桥，开工江汉七桥、多福路汉江步行桥；前期研究江汉九桥。

今年，全市围绕南湖、后湖、常青、军运村等4个出行难片区，确保建成100条微循环路，开工55条道路；续建90条道路。

其中，南湖片区今年打通4条“断头路”：恒安路（恒平路-富安街）、建安街东段（南湖路-恒安路）、李纸路二期（南湖大道-新路村）（跨铁路以外）、新溢洲路跨巡司河桥梁工程。

此外，今年还有这些道路建设要完工

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姑嫂树高架连通三环线的一对上下匝道将于今年完工，这对匝道位于三环线北侧，靠近常青花园。建成后，常青花园小区居民可经三环线，由此匝道上姑嫂树高架，与机场二通道相接，快速到达天河机场，缓解地面段的拥堵。

竹叶山汉口火车站往长江二桥方向交通拥堵改善工程也将于年内完工。届时，从汉口火车站方向经二环线到竹叶山立交右转上黄浦大街的匝道，将由目前的1车道拓宽为2车道，而地面接线部分也将相应拓宽。此工程可缓解竹叶山汉口火车站往二桥方向的交通拥堵。

今年还将开工三金潭立交改造工程，主线由目前的双向4车道拓宽为双向6车道，金桥大道地面段也将相应拓宽。三金潭立交拓宽改造后，与目前正在进行帮宽改造的府河桥相接，改造完成后，三金潭往黄陂方向进出城拥堵“老大难”有望得到缓解。

位于汉口的“断头路”——三眼桥北路（三眼桥-赵家条）将打通，并由原先的1车道拓宽为双向4车道，韦桑路（发展大道-建设大道）年内建成。

4年后，

武汉的交通将更加逆天

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2020年，高铁网“十”字形向12方向！

高铁将达3万公里

武汉人可坐高铁去港澳！

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2020年，武汉地铁运营总里程达到400公里！

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2020年主城区过江通道将达到8条

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2020年，城市快速路从“三环十三射”

变为“三环十五射”！

还将与“三环十五射”高速公路网衔接！

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2020年，高速公路总里程达到790公里

路网密度超过10公里/百平方公里

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2020年，除了汉南通用机场、江夏山坡机场外，

武汉第二机场正在选址中！

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2020年，国内通航点将达到80个，国际通航点40个！

重点申请武汉至芝加哥、纽约、悉尼、温哥华、伦敦、

雅加达、吉隆坡、仰光等直航航班。

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除了交通外，

如今，大武汉的方方面面都在大步前行！

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