昨日上午，武汉天河机场西南马家湖，机场快速路改线工地一派繁忙。“这几天，工人加班加点，完成钢平台1个、系梁2道、盖梁1个、墩柱2个！”在现场指挥施工的武汉市政路桥公司项目总工毛加才告诉记者。

　　春节期间，像毛加才一样留守的，还有项目经理、工程部部长、生产部经理等15名管理人员，以及近百名工人。项目部精心组织，开辟多段面同时作业。

　　下起了小雨，工人们仍正常施工。在钢筋加工区，来自贵州的冯灯华带领10余名工人在快速绑扎钢筋；在梁场生产区，两处梁场已经生产48片预制T梁，前来巡查的安保部部长金巳森等人提醒工人们安全施工；跨湖的施工栈桥上，数十名工人正在浇筑最后几个桩基。工人们说，春节期间，要力争完成桥梁主线全部桩基施工。

　　机场快速路改线工程，是天河机场三期还建项目，全长4.5公里，其中桥梁段2公里、路基段2.5公里，上跨机场二通道，下穿武孝城际铁路和地铁机场线，去年2月开工，计划今年7月通车，工期紧张。

　　去年7月，持续暴雨袭击荆楚，天河机场的防洪屏障童家湖拦渍堤、府河大堤孝感段先后溃口，马家湖水位一度高达24米，两处作业面及施工便道全部被淹，工程被迫停工。9月初复工后，施工方集中精兵强将，开展劳动竞赛，目前工程已完成近半。

　　机场快速路改线工程通车后，将缓解盘龙城地区由于黄花涝收费站封闭导致的出行压力，并为武汉东部地区以及孝感等地进出机场提供更多便利选择。“离工程通车只有半年时间，追回去年汛期耽误的工期，春节期间必须加紧施工。”毛加才说。

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