昨日， 网友“黎黎明明”在长江网发帖，一座新建的公交车站前面就是一排灌木，还有几棵小树，乘客乘车需跨过灌木丛？这位网友质疑：设置公交车站和城市绿化建设，为什么不事先统一规划？

　　昨日上午，长江日报记者根据网友“黎黎明明”指引，在东西湖金山大道地铁6号线K出入口处，找到了这座“躲”在一排树木后的公交车站。这座新建的公交车站名叫“金山大道地铁园博园北站”，整个车站长约10米，站内供乘客休息的两个金属座椅已安装完毕，但是，安放公交线路指示牌窗口和两块宣传栏还是空白。

　　记者在现场看到，公交站前不到2米距离，就是一排不到50厘米的低矮灌木，再前面才是马路。在公交站前的灌木中，还种植有6棵2米高的树木，每棵树间隔1米，将公交站遮挡了一半。一名在附近作业的环卫工人告诉记者，这里种植的树木比公交站建成要早。

　　为何会在树木后面设置公交车站？记者首先咨询了负责全市公交车站点设置和调整的市公交管理办公室，工作人员听完了记者介绍后表示，市公交管理办只负责中心城区的公交站点设置和调整，新城区的公交站点，都由当地的交通局负责。

　　随后，记者又联系东西湖区交通局，交通局办公室工作人员经过调查后回复记者，这个站点不是他们设置的。他解释，东西湖区交通局只负责区域公共交通，这个站点是配合地铁六号线而设置的，属于城市交通，是由市公交管理办公室设置。

　　对于这样“奇葩”的公交车站，一位市民直言：这应该算是典型的各自为政的结果。

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