6日，ofo（共享单车）正式宣布进入武汉，前不久，摩拜（mobike)互联网共享单车也正式进驻武汉。加上武汉环投公共自行车服务有限公司，目前武汉主要有这三家在运营共享单车。共享单车成为2016年的科技热词、创新创业热门领域。共享单车带给人们方便与快捷，打通城市交通“最后一公里”。

　　橙色的摩拜、黄色的ofo、蓝色的“车小蓝”……缤纷的共享单车行业迎来群雄鼎立的“战国时代”。谁更好骑？武汉市民将在使用中感受这三家共享单车的不同。

　　深圳出台首个

　　共享单车规范条例

　　根据艾媒咨询发布的《2016年中国单车租赁市场分析报告》，2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。在野蛮生长的同时，也伴随着一些“扩张综合征”，比如用户需求增加、用户体验变差。记者调查发现，目前深圳有4家共享单车企业，已投放车辆约12万辆，提供出行方便的同时却并没有提升用户体验。

　　为此，深圳在2016年12月27日发布《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见（征求意见稿）》，明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，成为我国首个共享单车规范条例；上海即将出台《上海市公共自行车发展指导意见》规范公共自行车的管理。随着共享单车的普及，各地的规范条件也开始“配套上路”。共享单车行业要想继续“缤纷”，离不开规则的保驾护航，也需要政府“配件”、市场“导航”、企业“加油”、用户守规。

　　链接

　　（资料整合 张斌）

　　武汉公共自行车

　　站点

　　近2000个

　　日均租还量

　　超10万次

　　手机下载APP、办卡

　　200元

　　到站点手机扫码、刷卡

　　车桩开锁

　　1小时内免费

　　有固定车桩

　　约40000辆

　　实心胎，链条传动

　　ofo

　　手机下载APP

　　99元

　　手机搜车、扫码

　　物理锁，密码开锁

　　半小时0.5元/1元

　　道路两侧的自行车停放处

　　春节前6000辆

　　充气胎，链条传动

　　注册

　　押金

　　借骑

　　车锁

　　费用

　　还车

　　车数

　　车型

　　摩拜（mobike)

　　手机下载APP

　　299元

　　手机搜车、扫码

　　GPS电子锁

　　半小时1元

　　道路两侧的自行车停放处

　　春节前接近万辆

　　实心胎，轴传动

　　武汉“车小蓝”日均租还量破10万次

　　本报讯近日，随着小黄车、摩拜在武汉的出现，市民的绿色出行又多了种方式。不过，对大多数市民而言，被亲切称为“车小蓝”的武汉公共自行车，目前还是最熟悉，最便捷，最便宜的绿色出行交通工具。

　　在元旦期间，从荆州到武汉东湖绿道游玩的陈刚，通过手机租借武汉公共自行车，好好体验了一把骑行的快乐。“没花一分钱，却骑车把绿道游了个遍，痛快！”

　　其实，不仅仅在东湖绿道，在武汉市的大街小巷、地铁口、商场附近，都能看到蓝色的公共自行车站点，以及骑着“车小蓝”的市民。武汉环投公共自行车自2015年4月启动试运营至今，至今，已累计开通运营站点近2000个，投放公共自行车约40000辆。日均租还量已突破10万次，累计骑行量达3200万次。到2018年，站点将达到3000多个。

　　武汉环投公共自行车服务有限公司相关负责人给记者算了一笔账：如按每次出行公交成本2元计算，已为市民节省出行成本6400万元；如按每辆小汽车平均运载两人计算，相当于每天减少5万辆小汽车的出行量，其碳减排量相当于每天为武汉种植13750多棵树。

　　和商业性质的自行车租借不同，武汉公共自行车几乎称得上是免费。全市2000多的自行车站点采取统一“通借通还”的方式，也就是可以在任意一个站点借车和还车。市民或游客只需在手机上关注“江城易单车”微信服务号或下载“江城易单车”APP即可实现在线租还车。

　　不过，为了惠及更多市民租车，同时防止部分市民长期霸占车辆。“武汉公共自行车收费标准”规定1小时内免费、超时1小时收费1元；超时两小时，收费3元。依此类推。不过，这些收费其实都是可以避免的，“因为市民可以在1小时的时间快到时，就近找站点还车，接着再借车，这样又可以免费使用1小时了。所以，可以称得上全免费。”武汉环投公共自行车服务有限公司相关负责人说。

(武汉晨报)

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