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新闻频道› 社会观察

震撼!90多吨老火车头开进了地铁站!么样办到的?

2016-12-15 12:12| 发布者: 安陆网| 查看: 455| 评论: 0|来自: 武汉晚报

摘要: 武汉地铁6号线开通在即,今天,晚报君来到6号线大智路站、石桥站、琴台站、武胜路站探访,被武汉地铁的美深深震撼。 摄影:武汉晚报记者周迪 何晓刚 中国风的报站画面。 武汉地铁俨然成为地下艺术殿堂,无形 ...

汉地铁6号线开通在即,今天,晚报君来到6号线大智路站、石桥站、琴台站、武胜路站探访,被武汉地铁的美深深震撼。

摄影:武汉晚报记者周迪 何晓刚

中国风的报站画面。

武汉地铁俨然成为地下艺术殿堂,无形中,提高了武汉市民的艺术鉴赏水平。到底有多美?看看这些高清美图,你就有答案了。

点此穿越?视觉大片来袭!武汉地铁6号线原来这么美……

点此穿越?地铁6号线两车站亮相 “地下艺术宫殿”再现老武汉的故事

把屏横过来看美图

大智路站

石桥站

园博园北站

常青花园站

琴台站

武胜路站

江汉路站

©武汉晚报记者何晓刚

接下来,晚报君就跟你详细介绍,武汉地铁6号线大智路站、石桥站、琴台站、武胜路站的特色所在。

大智路站

欧式穹顶,墨绿色的复古路灯,铁轨,黑色的老火车头……仿佛置身于老火车站。据介绍,打造这样的场景是为了再现武汉最早的火车站——大智门火车站的样子。

这个火车头可不是模型,而是专门从东北齐齐哈尔运过来的老式火车,火车头全长15米,高4.7米,宽3.7米,重达90多吨。这辆火车产于1964年,是一辆蒸汽机,是地铁里最大的一个老物件。

那么,它是么样运进地铁站的呢?

原本的设计方案中,没有为这个火车头预留位置。后来因为要新增这个火车头,施工人员挖了一个长26米、宽8米、深8米的坑。整理好坑底部的路面,铺上碎石,铺上钢轨,再把火车头用大吊机吊进来,最后封顶。火车头放在铁轨上后,再对它进行除锈、打磨、刷漆等修复工作。工作人员介绍,这其中最困难的地方在于定位,用吊车把火车头吊进来时,不能有丝毫偏差。

艺术墙长50米,展现了交通工具发展过程,车头部分有轿子手推车,老火车等老的交通工具,往前走,摩托车,飞机等新时代的交通工具也出现了。

石桥站

艺术设计主题为“老村新居”,艺术墙以时间横轴的形式将石桥老村落发展变迁为新式居民区的过程贯穿于整幅壁画,通过现代绘画语言将家的多种元素重构形成。

琴台站

以“高山流水觅知音”的传统典故为灵感,是武汉地铁4号线钟家村站“高山”主题的姊妹篇。艺术墙是蓝色渐变的背漆玻璃,上面是弯曲的不锈钢线条,营造出流水波光粼粼的感觉。艺术柱用水墨画的形式,表现“子期遇伯牙,千古传知音”的故事。

武胜路

请点击此处输入图片描述

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武胜路作为联通武汉三镇的交通要道,见证了大武汉的变迁。艺术墙上开了14扇用紫铜锻造的窗户,走近看,这些窗户内是不锈钢印制的黑白照片,有武胜路上最有名的新华书店,有花鸟市场,还有市民在街头排队买豆皮、理发的场景等。

武汉地铁的文化底色,

你感受到了吗?

武汉地铁的美感只会越来越明显!

武汉晚报刘洋 | 制图

(以上图片除署名外,均为记者周迪摄)

看完地铁6号线的这8个特色站,

是不是等不及要去看看,

别急!只用再等12天

这些充满艺术感的特色站,

就将和武汉市民见面啦!

转发扩散,

让更多人知道武汉地铁之美!

责编:许宝月

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